Ein toller Citroen 15 Six aus Privatbesitz. Der Wagen wurde 40 Jahre beim letzten Besitzer gehegt und gepflegt.
Dieser hatte ihn stets, aber nur wenig gefahren. Das Fahrzeug hat unglaubliche erste 65'000 km auf dem Buckel.
Das Velourinterieur ist original und in sehr gutem Zustand. Die Karosserie wurde vor Jahren neu lackiert.
Folgende Arbeiten mussten durchgeführt werden, um den Wagen für die nächsten Jahre wieder flott zu machen:
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Motorenrevision inklusive aller Haupt- und Pleuellager.
Aufbau mit neuen Schrägpleuel und Lagerschalen. Gesamte Anlage gewuchtet.
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Ersatzzylinderkopf für bleifrei aufgebaut, nachdem das Original bei der Prüfung zwei Risse aufwies.
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Sanierung der Doppelvergaseranlage
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Wasserpumpenrevision inkl. neue Kühleranlage
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Ersatz sämtlicher Wasserschläuche
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Erneuerung der Zündanlage 123 Ignition
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Neue 6V Batterie, neue Hauptstrom Verkabelungen, sowie Hauptsicherung
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Revision Lichtmaschine und Anlasser
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Reparatur Auspuffkollektor und Erneuerung der Auspuffanlage
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Erneuerung Kupplung, Konkavschliff Druckplatte und Schwungrad
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Graphitdrucklager sanieren
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Getrieberevision mit Erneuerung Kegel- und Tellerrad 8x 31
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Neue Antriebswellen mit Kreuzgelenken aus Originalbestand
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Komplett sanierte Bremsanlage
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Einstellungen
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Sanierung der gesamten Elektrik im Frontbereich mit Leiter für Temperaturen bis 100°C
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Felgen sanieren, Pneus und Schläuche erneuern
Verkaufspreis ab MFK mit Veteranenstatus: Fr. 75'000.–
- Packard aus Schweizer Erstauslieferung von Werner Risch Zürich
- Der Wagen war nur in erster Hand in Betrieb und wurde danach über Jahrzehnte trocken gelagert
- Ein Garagist aus Möriken hatte den Wagen bei Risch gekauft und nach langer Betriebszeit wurde er als Abschleppwagen, mit aufgebautem Heckkran, verwendet
- Fahrzeugausweis vorhanden
- Der Wagen ist fahrbar und der Motor ist betriebsfähig
- War an der Ausstellung «Scheunenfunde» im Pantheon Muttenz
Verkaufspreis ab Platz: Fr. 16'500.–
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Kontakt: 079 179 64 60